第九天:函館(大沼公園→函館山百萬夜景→金森倉庫群→明治館)宿東橫イン函館駅前朝市
天氣:出了個大晴天,昨天的颱風好似南柯一夢‥‥‥‥‥
交通:8:14~ 9:14 函館駅→大沼公園駅 JR 普通車 ¥ 530元
15:02~15:32 大沼公園駅→函館駅 JR 特急快車 ¥ 1,130元
今天一早七點我便醒來,往窗外一看,哇呀!外面是藍天白雲外加大太陽,昨天
的大風大雨完全不見去,就像是南柯一夢,趕忙叫醒老公快出門。
我們要趕 8:14 的 JR 去大沼公園,不到八點我們就到了函館駅前。
買好了車票還有些時間,便在函館駅前廣場拍拍這對子母像。
從函館駅→大沼公園駅的車程約一個小時就到了。(ㄝ~~~出發!)
一出 JR 大沼公園駅的正對面,就有出租腳踏車店,走近一看,果然是上次跟團
來時也是在這家店租腳踏車,一輛輛停在店門外的遊覽車證明我的記憶。
本來要租協力車的,可是騎沒多久兩個人都覺得很吃力又不方便,又回去換了
一輛淑女車(我騎的)跟一輛變速車(老公騎的),每輛車租一日是 ¥ 1,000
元還送地圖。
大沼公園駅前的出租自行車店:
フレンドリ—ベア(Friendly Bear)◎0138-67-2194(我們租的店)
丹野自行車◎0138-67-2436
中西自行車◎0138-67-2057
以大沼湖、小沼湖及じゅんさい(篿菜湖)這三個湖沼為中心的大沼公園,是個
被選為「新日本三景」之一、充滿自然之美的國定公園,湖上有 126 個小島、
一旁遠處有標高 1131 公尺的活火山—駒の岳,交織出自然的美景。
「大沼公園」的名稱在明治 36 年於議會上通過,大正 3 年由本多靜博士等人開
始大規模公園整建計畫、大正 4 年「新日本三景」的選拔跟著出爐,直到昭和
33 年,才正式更名為「大沼國立公園」,整座國家公園涵蓋的「新日本三景」
包括:駒の岳、大沼湖泊、日暮山,其他的山峰森林、牧場高原和美術館歷史館
則穿插在國立公園內,例如北海道昆布館就是值得拜訪的一站,立體音效的 360
度圓形天幕播放漁夫的昆布採收製作,頗令人感動,自由試吃順帶參觀各種海苔
製造加工過程,可以買到北海道最好的昆布製品。
駒の岳:
最高的劍峰主峰海拔 1131 公尺,狀似馬耳;馬背至馬鞍部份的沙砂原岳,高約
1113 公尺;最優美的馬背就是隅田盛,海拔 892 公尺,由 3 座山岳組合而成。
日暮山:
緊臨著小沼湖的日暮山海拔 303 公尺,登山頂眺望大沼湖是美景一絕。
大沼湖泊:
3 座湖泊構成了大沼湖泊區,居冠的大沼湖周圍寬 24 公里、水深最深處 13.6
公尺;小沼湖寬 16 公里;最袖珍的沼寬也有 8 公里,但距離較遠交通較為不便
。夏日拜訪大沼國立公園,熱門玩法是從大沼湖畔公園廣場乘船遊覽大沼湖、小
沼湖,或是划獨木舟沿湖畔漫遊;冬天可以在公園廣場欣賞冰雕、滑冰梯、騎冰
上摩托車,這裡也是眺望駒の岳的最佳角度,大沼函館雪季冰雕祭典每年 2 月初
在公園廣場展開,老少咸宜,四周的美食小店提供取暖採購的去處。
我們先沿著駅前通騎 300 公尺後左轉,再騎二分鐘就可以到達公園廣場的入口處
,這裡有通往大沼湖、小沼湖各小島的巡迴觀光步道(就是跟團侷限的活動路線
),我們先在這裡騎上一圈,這裡的風景也是最美的,所以跟團大多只觀光這附
近的散步道。
大沼湖畔以大沼駅為起點,設有一週約 14 公里的自行車道,看介紹騎一圈大約
需要一個小時又十分鐘,沿途起伏不大,可以輕鬆享受遊湖、各景點的樂趣。
不想太累騎自行車遊湖的人,可以搭乘大沼、小沼的巡迴觀光船,可以賞遍湖中
的大小島嶼,隨著季節變換的原始林,以及從湖上觀賞雄偉的活火山—駒の岳,
一趟需要約三十分鐘。
8:00~16:00之間航行11個班次,七至八月到17:00有12個班次,十一月至四
月則停航,乘船費為¥830元
從公園廣場轉出騎回駅前通後沿著自行車道開始騎,沿途有許多的景點可以停下
來一邊欣賞風景一邊休息,四月上旬到五月上旬有水芭蕉盛開的濕地、四月下旬
至十月可以免費使用的東大沼露營地、還有許多小沼澤的大岩園地、有全長 2.5
公里的觀光步道的大沼森林公園(8:30~17:00)。
從大沼公園出發向東繞行,而湖畔一直保持在我們左邊,道路兩旁林蔭茂密,所
以雖然豔陽高照,但穿梭在其中並不會感到炎熱,沿岸道路整備地相當完善,而
且也幾乎沒有急坡,很適合一家大小騎乘自行車。
第一次停下來休息拍照的地方是一個駐輪場,看著對面遠處的駒の岳、一邊吃著
三角飯糰、喝著綠茶,感覺真棒啊~~~
還沒完呢,請看下篇~~~