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2006年日本北海道】二、北海道的交通
 
 
有幾家航空公司有從台灣直飛北海道的班機,也有一些鐵道迷,寧願坐到東京
再乘坐JR夜班臥鋪到北海道,這也不失一種選擇,但是對我們來說似乎有點累,
以下我就來說說我們的選擇。
 
 
一、機票
之前老公常到英國出差,所以累積了一定的里程數,可以換一張亞洲區的機票,
如果候補機位有排到的話,我們就可以省了一張機票錢。
 
可是我又不常出差,之前出國大都跟團,也沒有辦過任何一家航空公司的VIP卡
,我又沒有累積的里程數時,我該怎麼辦呢?
 
八月時,我先上長榮航空的網站申請加入會員,加入會員就先送 1,000 點里程數
,但是飛北海道的里程數好像是需要 35,000 點,老公就幫我向他同事借點數,
後我也開始排起了候補機位的行列。
 
但是不怕一萬、只怕萬一,為防我沒有排到機位,老公還是先幫我訂了一張機票
(加保險NTD$21,000 ,如果都有候補到機位,這張機票可以取消掉,只需
要付幾百塊的手續費即可。
 
九月初時,老公的機位確定候補到了,九月中時,我的機位也確定候補到了,也
消了那張預訂的機票,至此,我們去北海道的計畫,才算正式的塵埃落定。
 
去程:長榮航空  BR0110  11:40  台灣起飛→日本札幌(新千歲機場)  16:30
回程:長榮航空  BR0115  16:00  日本札幌(新千歲機場)起飛→台灣  19:05
 
 
二、交通
說實在的,北海道的交通很不便,前幾名大城市還好有地鐵,但是想去比較寥無
人煙的地方,似乎非得有車不可,巴士也不是那麼地可親,因為我們畢竟聽不懂
、看不懂日文啊。
 
所以我們選擇的地方,大多還是隸屬熱門的觀光景點,JR、巴士能到的地方,這
部分大多是老公上網去查詢的,我、就等著坐享其成。
 
然而,北海道除了JR之外,再來就是坐巴士是最方便了,(還有一些是說日文
觀光巴士),巴士還有分作道南巴士、道北巴士跟道央巴士(應該還有道東巴
什麼的,是我們沒有再去作研究)這些巴士的路線其實還滿複雜的,我是有
沒有懂啦,所以全交給老公去傷腦筋。
 
最後就靠著以下幾個網站搜尋得來的經驗跟交通資料,我們就出發了。 
 
幸運的是,在札幌車站裡有外國人的觀光案內所(Information),有會說中文
小姐,所以一次把所有該坐的JR都請她幫我們開好,讓我們不用去買什麼三日
或五日卷(這三日卷或五日卷需要連日使用,不能分開日期使用)還幫我們
訂風景好的座位,而且還會建我們、幫我們計算出最適合、最合算的票卷,
我們少花一點冤枉錢。
 
(各個景點的交通在此不贅述,會寫在個別景點的遊記裡)
 
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